【太平洋汽車(chē)】大眾增壓電磁閥的作用是克服彈簧壓力，將廢氣流分離，在有排氣旁通閥的渦輪增壓器系統(tǒng)中，電磁閥會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU的指示控制大氣壓的開(kāi)啟時(shí)間，根據(jù)增壓壓力和大氣壓力產(chǎn)生作用于壓力罐上的控制壓力。

　　大眾速騰變速箱電磁閥作用是在換擋過(guò)程中會(huì)調(diào)節(jié)電磁閥的開(kāi)度，以提高換擋平順性。不同的電磁閥控制不同的離合器或制動(dòng)器，在不同的檔位發(fā)揮作用，每個(gè)檔位由一個(gè)或幾個(gè)電磁閥控制。

　　如果大眾速新車(chē)電磁閥故障的話(huà)，建議找專(zhuān)業(yè)的維修工人進(jìn)行修理和維護(hù)。每年1-2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長(zhǎng)壽的最佳方法。

　　電磁閥常見(jiàn)故障及原因：

　　1.電磁閥接線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線(xiàn)頭。

　　2.電磁閥線(xiàn)圈燒壞，可拆下電磁閥的接線(xiàn)，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線(xiàn)圈燒壞。原因有線(xiàn)圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線(xiàn)圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線(xiàn)圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線(xiàn)圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線(xiàn)圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開(kāi)。

　　3.電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線(xiàn)位置，以便重新裝配及接線(xiàn)正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。

　　4.漏氣。漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）