對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV，瑞虎7 PLUS（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　瑞虎7 PLUS前臉看上去非常古典，格柵采用了多邊形的設(shè)計，配合黑色飾物，看起來干凈明快。

　　瑞虎7 PLUS車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，視覺上顯得很干凈。同時，采用了簡約的豎式尾燈設(shè)計，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　瑞虎7 PLUS內(nèi)飾看起來頗具樸實的感覺，采用了銀色飾條修飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　瑞虎7 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，瑞虎7 PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。瑞虎7 PLUS標配了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 1.5T CVT尊貴型?瑞虎7 PLUS動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@stevenchen11說道：“作為一個新手，他對操控的理解還不夠透徹，但開了幾天，他發(fā)現(xiàn)虎7的操控還算簡單?！?/p>

網(wǎng)友@jloves818說道：“1.5 T雖然不是鯤鵬動力，但也絕對夠用了，動力源源不絕；”

網(wǎng)友@leighton2001說道：“方向盤不偏，方向也很準。漂移是不行的。高速行駛平穩(wěn)，方向盤輕？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）