隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天為大家介紹的是寶馬3系(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系(進口)內飾風格較為沉穩，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬3系(進口)方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，寶馬3系(進口)還配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了胎壓報警、電動后備廂、剎車輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　寶馬3系(進口)配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，再看下配置，寶馬3系配備了藍牙/車載電話、發動機啟停技術、前排頭部氣囊等配置，配置達到了同級別主流水準。寶馬3系的前臉造型十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 寶馬3系(進口)?5座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 320i 時尚型 旅行版針對內部配置的看法吧：網友@zzdzn說道：“性價比一般，已經是320頂配了，連高音喇叭都沒有，定速巡航沒有，電動折疊后視鏡也沒有。同樣的錢可以買到帶智能巡航的車了。”

網友@天＆意說道：“運動型的方向盤容易擋住儀表盤，需要活動頭部來查看；座位調到最高的話雖然不那么累，但內后視鏡感覺太大了或者太矮了點，會很擋視線，舒適度和視野不可兼得”

網友@rzdi88說道：“雖然335是M-SPORT的懸架，真的感覺比其它3系要好一些，支撐性好得多，但是仍然是很有韌性，不是那種死硬死硬的，很多人去改絞牙避震，我覺得吧，那玩意就是心理作用，公共交通真心開不出什么極限！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）