隨著汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車(chē)中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話(huà)大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話(huà)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天我們要說(shuō)的是奧迪A8L（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪A8L車(chē)頭給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，搭配多邊形格柵，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奧迪A8L車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　奧迪A8L內(nèi)飾顯得十分穩(wěn)重，輔以銀色飾條，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪A8L搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩210牛·米。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，奧迪A8L后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。奧迪A8L的車(chē)尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2014款 40 hybrid?奧迪A8L動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 40 hybrid針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb46559617說(shuō)道：“4.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也不用多說(shuō)。不過(guò)基本上也只有自己一個(gè)人的時(shí)候才會(huì)使勁踩幾腳油門(mén)，感受下大馬力的加速。大多數(shù)情況下不是家人就是客戶(hù)在車(chē)上，怎么穩(wěn)當(dāng)怎么開(kāi)。”

網(wǎng)友@mb46534999說(shuō)道：“這車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速能力杠杠的，平常主要是商務(wù)接送比較多，畢竟自己的工作緣故，要經(jīng)常開(kāi)這車(chē)，總體感覺(jué)不錯(cuò)，畢竟3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力擺在那！這加速能力肯定不會(huì)差，據(jù)說(shuō)加速到100邁只需要六秒多，這我是沒(méi)測(cè)試過(guò)，不過(guò)這對(duì)于這么大身軀的車(chē)來(lái)說(shuō)還是很快的。”

網(wǎng)友@mb46535032說(shuō)道：“我感覺(jué)50TFS的動(dòng)力足夠了，高功率版的3.0T，官方加速時(shí)間是6S，在市里開(kāi)的話(huà)，這個(gè)加速成績(jī)足夠了。紅路燈起步時(shí)候只要踩地板油，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）