隨著互聯網的發展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。如果你正在關注寶馬3系(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬3系(進口)內飾呈現出端莊的設計風格，顯得端莊且耐看。

　　寶馬3系(進口)方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，寶馬3系(進口)還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車配備了牽引力控制、胎壓報警、剎車輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬3系(進口)配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。寶馬3系的車側看起來頗具大氣的感覺，營造的整體氛圍很是出色。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 328i 運動設計套裝?寶馬3系(進口)功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 328i 運動設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@倔強旳說道：“一般，車里還算安靜，懸掛適中，彎中側面支撐相當到位。空調異常強勁。”

網友@KimiJ說道：“座椅舒適度一般。跑山支撐性還可以，跑高速巡航較同級別或者凱美瑞之類日本車差些，和雷克薩斯不能比。不知道是本身隔音問題還是胎噪過大，反正跑高速胎噪很鬧心。高速聽歌的體驗非常差…”

網友@迷糊娃娃YoYo說道：“打個折扣后，比國產320貴了4、5萬，多了全景天窗、17寸輪轂、電動尾門、還有德國生產、小眾外觀，覺得性價比還可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）