隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是寶馬2系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬2系車頭呈現出青春的設計風格，看起來更加有活力。

　　寶馬2系車尾顯得十分端莊，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬2系內飾看上去頗具精細的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　寶馬2系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，寶馬2系配備了自動空調、雙色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、無鑰匙啟動系統等配置。寶馬2系的車尾看起來十分精致，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬2系?2.0T動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 225i 尊享型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@Ansgar說道：“它的最大馬力是192馬力，算得上是很快了，開高速也不是什么難事?！?/p>

網友@onepieceleon說道：“雖然是前驅 FAAR，但日常上坡和城市道路還是綽綽有余的，必要的時候超車還是綽綽有余的?！?/p>

網友@jiajia123456說道：“以前開的是12款X1，現在開著225 i，感覺肯定不一樣。這輛車的功率141 KW，扭矩280牛米，足夠跑賽道了。ECO模式他沒試過，平時開的都是舒適模式，開起來很舒服，動力也很足，在城市里超車的時候稍微踩一下油門，動力就會變得靈敏有力，而且收油的時候滑行的距離有點長。低速行駛時會有輕微的頓挫，但完全可以忽略不計。在運動模式下，他似乎有點神經病，換擋靈敏，動力隨叫隨到，推背感很強，開起來有點突兀，旁邊的乘客有點吃不消?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）