隨著人們收入水平的提高，大家也越來越重視品質(zhì)生活，而配置自然也成為了不少消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考慮因素，畢竟豐富的配置能進(jìn)一步提升我們的用車體驗(yàn)，帶來更舒適的用車感受。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.89萬元的車型，自由客（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　自由客前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　自由客大燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　自由客的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能都有配備，雖說在設(shè)計(jì)上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　自由客車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配青春的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　尾燈方面，自由客尾燈設(shè)計(jì)走了青春路線，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，自由客的車頭運(yùn)動(dòng)十足，運(yùn)動(dòng)感十足。自由客的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.4L?自由客外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L 70周年限量版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@yjha1說道：“但是這個(gè)車性價(jià)比還真的不怎么樣，要說性價(jià)比還是日系車性價(jià)比高。特別能把油箱能大點(diǎn)就好多了。要不然每次出長(zhǎng)途有點(diǎn)擔(dān)心。”

網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“說得好聽整車進(jìn)口，質(zhì)量真不比國(guó)產(chǎn)好到哪里去。后悔了，早知道加點(diǎn)錢買奔馳去了。”

網(wǎng)友@高大炮說道：“優(yōu)惠力度大，性價(jià)比好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）