縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛海豚（詢底價(jià)|查參配）。

　　海豚車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　海豚車尾給人一種非常質(zhì)樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　海豚內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常整潔，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　海豚搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程301Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，海豚的車尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。海豚的內(nèi)飾十分簡約，整體造型可圈可點(diǎn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

海豚?2021款 301km 活力版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 301km 活力版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dyzpy20050912說道：“起步很快，運(yùn)動(dòng)模式下推背感很強(qiáng)。動(dòng)力輸出平順，沒有什么頓挫感。上坡動(dòng)力:有上坡輔助功能，爬坡的話不是很費(fèi)勁。跑高速:目前還沒有跑過高速，平時(shí)都是市區(qū)代步。”

網(wǎng)友@gzwwm說道：“對(duì)于我自己來說，還是很喜歡開小型車的，會(huì)感覺開著沒有壓力，開著很輕便，稍微加點(diǎn)油門，速度上去的也很快，動(dòng)力方面在對(duì)于自己平常生活中也是夠用了。”

網(wǎng)友@985182438說道：“海豚的方向盤很輕，操控性不錯(cuò)。車子提速確實(shí)很快，起步也比較的快，當(dāng)然超車也很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）