不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天介紹的這款GLA級(jí)AMG（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為43.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　GLA級(jí)AMG前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　GLA級(jí)AMG車尾看上去十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　GLA級(jí)AMG內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)練的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　GLA級(jí)AMG配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，GLA級(jí)AMG的車尾給人一種非常豪華的感覺，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。后排座椅方面，GLA級(jí)AMG后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

GLA級(jí)AMG?2021款 AMG GLA 35 4MATIC底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 AMG GLA 35 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@請(qǐng)給我一個(gè)蘋果說道：“1，動(dòng)力足夠用2.提速優(yōu)秀3.油門重4.加速足夠棒，動(dòng)力充沛，S 模式開啟跟瘋狗一樣5.2000轉(zhuǎn)以下怠速很差，跑不過出租6.定速巡航在110公里時(shí)最省油，平均油耗7.5”

網(wǎng)友@請(qǐng)給我一個(gè)蘋果說道：“1.路感相當(dāng)明顯，胎噪大，轉(zhuǎn)彎半徑大2.底盤與普通轎車高度差不多，通過性一般3.作為適時(shí)四驅(qū)，在相當(dāng)市話的路面上介入時(shí)，不及全時(shí)四驅(qū)。”

網(wǎng)友@nice丶落塵說道：“完全夠用 隨踩隨有 渦輪遲滯比開過的車都少很多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）