中型SUV這幾年來還是比較受消費者關注的，究其原因，這和中型SUV更大的車身尺寸和優秀的空間表現是離不開的。畢竟現如今如果是作為家庭用車的話，乘坐人員必然是不會少的，更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。今天我們要說的是探界者（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　探界者前臉呈現出青春的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　探界者車尾看上去非常酷炫，尾燈呈現出新潮的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　探界者內飾看起來頗具青春的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　探界者后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　探界者后備廂容積431L，后備廂很規整，后排座椅放倒后能擴展出一個更大的空間，能很好滿足用戶的儲物需求。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，探界者的車側展現出了流暢的視覺效果，線條柔順舒展，看起來比較協調。探界者的內飾看起來十分運動，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

探界者?2018款 RS 535T 四驅拓界版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 RS 535T 四驅拓界版針對空間的看法吧：網友@james_wang說道：“小探的座椅支撐性很好，坐墊兩邊的包圍和靠背的包圍能夠提供良好的支撐性，人體工程學做的非常不錯，這點要給好評。噪音控制:每天發動機剛點火的時候有點大聲，不知道是天冷還是就是這么設計的（雙邊四出的尾排嗡嗡的感覺好唬人?），開起來的時候感覺車內噪音也還行，頂棚上有4個麥克風銷售顧問告訴我這個叫主動降噪，通過功放抵消車內噪音，這東西咱也不知道到底有沒有用哈哈。如果非要說的話就是每次深踩油門發動機轉速高的時候車內聽見的發動機噪音稍微明顯些，建議廠家要改進一下??？照{效果:空調制冷我還沒試過，現在11月份用不著吹冷氣??！?/p>

網友@raolingjun說道：“這款車的內部配置還算不錯，座椅材質還是內部氣氛的營造都還不錯，但是這款車的隔音效果我覺得還是讓我不太滿意，對于高速上的駕駛感受還是比較差勁的，普通路段開起來還是比較安靜的?！?/p>

網友@huafangfangzi說道：“這輛車的座椅挺柔軟的，坐上去很舒服，包裹性以及對腰部的支撐性都比較強。而且這輛車的減震能力也比較強，底盤不軟不硬，平常即使遇到路況不好的時候，也依然能夠給我一個比較穩定的駕駛感受。但是隔音方面我得要吐槽一下了，這輛車的隔音能力比較差，尤其是在高速路上行駛的時候，會有很明顯的胎噪聲和風噪聲，會讓人比較煩躁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）