縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是菲斯塔 純電動（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　菲斯塔 純電動前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　菲斯塔 純電動車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，配合淡雅的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　菲斯塔 純電動內飾整體看起來較為簡明，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　菲斯塔 純電動搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程490kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，菲斯塔 純電動后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。菲斯塔 純電動的車尾呈現(xiàn)出素雅的設計風格，整體看起雅致卻不顯單調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 GLS 暢行版?菲斯塔 純電動動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 GLS 暢行版針對動力底盤的看法吧：網友@心大海說道：“比較輕松的感覺，買車的時候還有些擔心這個價位的車恐怕操控起來很吃力，沒想到這么輕松的。”

網友@wyqhy說道：“起步的時候踩油門深踩感覺轉速上去了車子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來說很適合的”

網友@~陽光森林~說道：“動力隨叫隨到，頓挫感基本上是感受不到的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）