縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）。

　　本田CR-V車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　本田CR-V車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　本田CR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　本田CR-V配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)到后排，本田CR-V后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。功能配置方面，本田CR-V標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、牽引力控制、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版?本田CR-V底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cqeptony說(shuō)道：“車子L2級(jí)別自動(dòng)駕駛在高速公路上太省事了。還有兩次主動(dòng)剎車，好幾次警告提醒剎車。”

網(wǎng)友@fgdhtry說(shuō)道：“我之前開的是轎車，換crv之后沒有感覺操控有所下降，高速也很平穩(wěn)”

網(wǎng)友@wujiye3310說(shuō)道：“操控很好，方向盤很輕便，轉(zhuǎn)彎力度又精準(zhǔn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）