價格在百萬以上的車型中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。作為一款指導價209.8萬元的車型，攬勝（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝車頭呈現出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

　　攬勝車尾看起來十分精美，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　攬勝內飾看起來頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　攬勝配備5.0L V8發動機，發動機最大功率375馬力，峰值扭矩510牛·米，工信部綜合油耗13.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝的車頭在設計上非常精致，顯得分外時尚。攬勝的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來精致美觀。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

攬勝?5.0L?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0L V8 NA Vouge SE針對動力底盤的看法吧：網友@forever_qr說道：“這么大的一輛車，操控起來也不是那么容易的，至少開起來很舒服。”

網友@dirk41說道：“操控性能非常出色，駕駛位置可調整20多個方向，總有一方適合你。”

網友@東浪汽車影音說道：“即使是車身大方向盤也是沒有虛位，只要熟練了開在路上也是游刃有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）