發動機散熱風扇聲音特別大是正常現象，發動機防凍液溫度上升后冷卻風扇聲音就會變大，因為轉速上升了；熱天打開汽車的空調后，風扇的聲音也會變大，因為此時需要為冷凝器散熱。發動機散熱風扇安裝在發動機與散熱器之間，風扇葉片在發動機驅動旋轉時，產生高速氣流，帶走散熱器中冷卻液的熱量，從而達到給發動機散熱的目的。發動機散熱風扇可分為機械式風扇和電動風扇兩類，機械式風扇為了減少發動機功率損失、節省燃料。發動機多采用風扇控制裝置，以便控制冷卻風扇與驅動皮帶盤的接合與分離；電動風扇當發動機在低溫時風扇不轉動，待溫度升髙后風扇轉動，是由電機來帶動的。