在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注凱迪拉克CT5（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克CT5車頭給人一種十分青春的感覺，加上點陣式中網，給人一種較為活潑的感覺。

　　凱迪拉克CT5車尾看起來十分青春，尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　凱迪拉克CT5內飾造型比較酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　凱迪拉克CT5配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.76L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙球節彈簧減振支柱，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，凱迪拉克CT5的車頭造型十分運動，看起來比較動感。凱迪拉克CT5的車尾看起來頗具年輕的感覺，符合當下主流的審美標準。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2022款 28T 豪華型?凱迪拉克CT5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@boshism說道：“在日常駕駛中完全夠用，在低速時怠速不高，動力爆發很強，有著底盤加持那推背感，每次開車出去，我對于車子的動力沒有什么太大的需求，表現的都是非常穩定的，或者我覺得的一般在別人眼里就是很強勁。”

網友@ileming說道：“駕駛感受還是非常不錯的，提速非常優秀，轉向也比較精準，而且這款車起步的時候非常的快，上坡兒和并線超車做的也非常的順滑，尤其是動力響應的很快，在動力輸出的過程中一點兒卡頓的情況也沒有。而且這款車底盤懸掛做的非常好，路感非常好，操縱感很強。”

網友@lj528528說道：“在路上駕駛這輛車時，車子的協調性很好，開起來比較輕，尤其在開車的時候，說句老實話。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）