縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注指南者(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　指南者(進口)車頭呈現出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　指南者(進口)車尾看上去非常酷炫，尾燈呈現出炫酷的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　指南者(進口)內飾設計十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　指南者(進口)配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，指南者后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，指南者標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 2.4L?指南者(進口)?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@hzleco說道：“這部車算是我自己覺得動力最好用的一部了，因為它的輸出不驕不躁，很好把握。而且多次的滿載也說明了加速的能力是不錯的，滿載就是坐滿人車廂還要裝一些東西，紅燈起步或者跑高速都有很充裕的動力，開起來很令人放心”

網友@LUQAN說道：“很好。”

網友@ycvsdfry說道：“動力基本上都能跟上，對于1.55噸的車身，起步的時候確實有點軟，但后續加速推背感都很強。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）