對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是瑞虎7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞虎7車頭看起來頗具新潮的感覺，加上多邊形格柵，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　瑞虎7車尾呈現出典雅的設計風格，加上簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　瑞虎7內飾設計顯得較為典雅，對稱式中控臺采用飾條裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞虎7配備1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，接下來看下配置，瑞虎7配備了前排頭部氣囊、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、定速巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。瑞虎7的車側展現出了年輕的視覺效果，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 1.5T 自動耀尊版?瑞虎7動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5T 自動耀尊版針對動力底盤的看法吧：網友@llffjj說道：“只要肯給油就行；”

網友@polo1at說道：“外觀和動力不匹配，萬里揚25CVT變速箱，排名第8的變速箱，經濟，省油，所以得溫柔駕駛，不合適暴力駕駛，所以選擇時先看自己的脾氣是不是合適這樣的駕駛習慣，動力不是運動模式趕不上1.5L的車子，時速100公里后感覺動力不足，除非換運動模式，所以請溫柔等待，僅供參考、畢竟換CVT變速箱的鋼帶不便宜。（另大家練習下頸椎吧，汽車之家手機上圖調節不了，哈哈，之家應該重要視一下）”

網友@1314anan說道：“動力不錯！有種被捶背的感覺！上坡勢大力沉！動力平穩；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）