如今的汽車市場(chǎng)，緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇，有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這個(gè)時(shí)候或許該從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對(duì)比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛領(lǐng)克01新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)克01新能源車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車長(zhǎng)寬高4512/1857/1650mm，軸距2734mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　領(lǐng)克01新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　領(lǐng)克01新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程51KM。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，配置方面，領(lǐng)克01新能源配備了前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。領(lǐng)克01新能源的車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng)，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 PHEV 勁Lite 國(guó)VI?領(lǐng)克01新能源排量如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 PHEV 勁Lite 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@so_desperado說道：“上海市區(qū)，油耗在6-7之間，雖然沒有想象中那么驚艷，但是畢竟是兩噸重的車。”

網(wǎng)友@fenkai說道：“尤其是在堵車的時(shí)候，混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，省了不少錢。不過，這輛車的續(xù)航能力并不是很好，但也足夠日常使用了。”

網(wǎng)友@diygift444說道：“高速行駛的油耗一般在3-4 L之間，如果是全速巡航，或者是踩油門的話，油耗肯定會(huì)更高，更別說電耗了，充電也不貴，還是在車庫里充電比較好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）