【太平洋汽車(chē)】鏈傳動(dòng)中惰輪是在不接觸的傳動(dòng)齒輪中起著傳遞作用，同時(shí)跟這兩個(gè)齒輪嚙合，用來(lái)改變被動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，使之與主動(dòng)齒輪相同。

　　惰輪鏈輪是一種用來(lái)維持鏈條或鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)中張力的裝置。通常只由安裝在彈簧張緊臂上的鏈輪組成，惰輪鏈輪以恒定的方式拉著鏈條，以使鏈條始終保持緊密。在惰輪鏈輪總成中使用的鏈輪尺寸沒(méi)有對(duì)鏈傳動(dòng)性能的影響；然而，由于鏈輪速度較慢，較大的鏈輪通常會(huì)使用更長(zhǎng)的時(shí)間，這樣可以減少鏈輪軸承的磨損。對(duì)惰輪總成的維護(hù)通常只需偶爾潤(rùn)滑鏈輪軸承。

　　惰輪鏈輪在鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)中提供一致的張力。當(dāng)用鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)器時(shí)，鏈條的張力必須保持恒定，以避免鏈條從傳動(dòng)鏈輪上脫落。在傳動(dòng)系統(tǒng)中安裝一個(gè)惰輪鏈輪，可以使鏈條保持張緊，同時(shí)又不會(huì)太緊。在過(guò)緊的情況下操作鏈條可能會(huì)導(dǎo)致過(guò)早的軸承和鏈條故障，而在系統(tǒng)中放置一個(gè)惰輪鏈輪通常可以大大延長(zhǎng)鏈條的使用壽命，鏈輪和機(jī)器鏈輪軸上的軸承。理想的空轉(zhuǎn)鏈輪安裝在主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪之間的鏈條的另一側(cè)。應(yīng)用時(shí)應(yīng)將惰輪鏈輪放置在這樣一個(gè)位置，即當(dāng)鏈輪將兩個(gè)鏈輪環(huán)行時(shí)，鏈輪將鏈條推向或拉向自身主鏈輪形狀類(lèi)似于字母B。這種設(shè)計(jì)允許皮帶輪用力拉動(dòng)鏈條，而不會(huì)在傳動(dòng)鏈經(jīng)過(guò)鏈輪時(shí)阻礙惰輪如果出現(xiàn)需要驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)傳動(dòng)鏈?zhǔn)┘舆^(guò)大壓力的情況，惰輪會(huì)在鏈條上彎曲，使鏈條膨脹，同時(shí)與傳動(dòng)鏈輪保持接觸。雖然絕大多數(shù)惰輪鏈輪是鋼制的，許多材料用于制造惰輪鏈輪。許多聚乙烯或復(fù)合鏈輪已被成功使用，一些木制鏈輪也被用于某些機(jī)械上，沒(méi)有問(wèn)題。許多機(jī)器為了減少傳動(dòng)鏈的磨損，使用鋁合金，鍍有尼龍材料的鑄鐵或鋼制鏈輪。金屬輪轂使惰輪鏈輪保持很強(qiáng)的強(qiáng)度，而尼龍覆蓋物在鏈節(jié)上很溫和。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）