【太平洋汽車】懸架動行程是汽車上的懸掛，是汽車底盤、支架支撐汽車車身的連接部分；由于其有減震、防側傾的作用，于是就有了伸縮的距離；所謂的行程就是指伸縮距離的最低點到最高點的所滑動的距離。

　　懸架動行程是汽車上的懸掛，是汽車底盤、支架支撐汽車車身的連接部分；由于其有減震、防側傾的作用，于是就有了伸縮的距離；所謂的行程就是指伸縮距離的最低點到最高點的所滑動的距離。

　　長行程一般來講減震作用明顯，乘坐舒適；短行程相對偏硬；這是在成本近似時的情況；但不是絕對的；所以在高檔次的車型中，懸掛是可以升降的；車速低時懸掛自動升高，其車通過能力強；車速高時懸掛自動降低，以加強其安全性。

　　動行程，向上可以調動95mm，向下可以調動80mm。 就是懸掛偏硬的意思，遇到坑洼會顛得很厲害。 懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平穩地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）