【太平洋汽車】胎壓配對的作用是利用ABS現成的感應功能來比較輪胎轉數，胎壓不足的輪胎周長也縮短了，所以如果四個輪胎中有一個胎壓不足，那么行駛時的轉數就會和其他輪胎不一樣，行駛過程中會自動實時監測胎壓，并對輪胎漏氣和低壓進行報警，確保行車安全，它是司機和乘客生命安全的預警系統。

　　胎壓傳感器。輪胎壓力監測已經成為車主車載電子設備的重要組成部分。目前很多胎壓監測裝置都配有外部傳感器，外部傳感器內部一般安裝有CR1632電池。正常使用2-3年無問題，電池使用2年以上耗盡。

　　TPMS輪胎模塊包括MEMS壓力傳感器、溫度傳感器、電壓傳感器、加速度計、微控制器、射頻電路、天線、低頻接口、振蕩器和電池。

　　汽車制造商要求直接TPMS電池使用10年以上。電池必須在-40°C到125°C之間工作，重量輕，體積小，功率大。

　　擴展資料：注意事項：胎壓監測模塊安裝在輪胎胎壓、溫度實時監測及數據系統上，其內部結構如圖2所示。TPMS變送器由胎壓監測模塊制成，分為胎內和胎外兩種類型。

　　TPMS智能傳感器是一個壓力傳感器、溫度傳感器、加速度計、電池電壓檢測、內部時鐘和一個集成的模數轉換器（ADC）。

　　采樣/保持（S/H）、SPI口、校準、數據管理、ID碼數字信號處理ASIC單元或單片機的SoC，模塊具有可編程性，即可配置客戶專用軟件。

　　它是由MEMS傳感器和ASIC/MCU電路芯片通過集成電路工藝集成而成。智能傳感器是一個集成了壓力/溫度、加速度和MCU的MCM模塊（圖3）；為了方便TPMS接收器的識別，每個壓力傳感器都有一個獨特的16-32位ID碼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）