以前中國汽車改裝率比較低，改裝車市場不夠成熟，起步也比較慢，主要消費群體比較年輕。修改內容多為音響、燈光、室內裝修等。修改率大概應該小于4%。不像歐美日普及率高，改裝應該在70%80%左右，動力和操控性可以在內容上進行改裝。但基于對安全和財產的保障，我國不贊成無資質無個人的改裝，對這方面有嚴格的限制。有條件的改裝企業可以改裝一些特種車輛和參賽車輛，以滿足一些特定的環保要求。

隨著時間的推移，中國的汽車改裝市場逐漸成熟，從仿制改裝到自主改裝。取得改裝資質的專業改裝企業可以進行機械改裝，如懸掛系統、車身、發動機動力、內飾等。滿足一部分人的喜好。主要消費群體是80-90后的年輕人。改裝主要突出其獨特風格，未來將向個性化、舒適化方向發展。

但如果車輛在三包有效期內，改裝車輛不被汽車廠家認可，無法得到合理的理賠。所以私家車主，尤其是相對保守的車主，改裝相對較少。

基于以上原因，高中和大學畢業生做汽車改裝，有汽車基礎知識。就目前而言，沒有什么是必須的來支撐他們自己和他們的生活。如果想更上一層樓，做出自己的事業，走專業思維可能會更好。青春一去不復返。找準自己的位置。有時候愛好不一定成就自己的事業。實話實說：自己的夢想成真。