汽車在行駛中遇到緊急情況時，駕駛員迅速正確地使用剎車，在最短的距離內把車停下來，這就是所謂的緊急制動。

操作方法

1.帶防抱死制動系統(ABS)車輛的操作方法：快速抬起油門踏板，并立即用力踩下制動踏板(保持用力)，同時踩下離合器踏板，使汽車快速停下。

2.無abs車輛的操作方法：快速抬起油門踏板，用力踩下制動踏板，用點制動防止車輪抱死，同時將離合器壓在一起防止車輛熄火。緊急制動對汽車和輪胎的損傷很大，往往左右輪制動不一致或附著系數不同會導致汽車甩頭、掉頭、失去方位控制或側滑，特別是濕滑的路面損傷機械甚至造成事故。因此，緊急制動只能在危險情況下使用。

3.現在所有的車都有abs，遇到緊急情況踩剎車就行了。發(fā)動機制動一般用在下坡，即不要空擋滑行，利用發(fā)動機阻力制動，同時避免一直踩剎車導致制動失靈。

4.高速行駛的車輛，在轉向失控的情況下使用緊急制動，很容易造成側翻。

5.有可能因為側滑而翻車，建議點剎車，在某些方向稍微轉彎。

緊急剎車是剎車嗎？

號碼

緊急制動：當汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛員迅速而正確地使用制動器，在最短的距離內將汽車停下來，這種制動稱為緊急制動。這種剎車對車輛傷害很大，緊急情況下不宜多次使用。

普通剎車：就是我們腳平時踩的剎車。正常使用的時候，叫它剎車也沒錯。對機械沒有很大的損害，但是有預見性的剎車，正常的磨損，安全。