【太平洋汽車】捷豹xjl懸掛自動(dòng)升降按鈕在中央扶手處尾部位置，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)后撥動(dòng)中央扶手處的按鈕可以調(diào)節(jié)底盤升降功能，啟動(dòng)升降空能后，中控液晶屏可以顯示離地間隙。

　　捷豹xjl懸掛自動(dòng)升降按鈕在中央扶手處尾部位置，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)后撥動(dòng)中央扶手處的按鈕可以調(diào)節(jié)底盤升降功能，啟動(dòng)升降空能后，中控液晶屏可以顯示離地間隙。捷豹XJl把升降按鈕掛在了中央扶手的后部。啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)后，可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)中央扶手上的按鈕來(lái)調(diào)節(jié)底盤的舉升功能。啟動(dòng)升降功能后，中控液晶屏可以顯示離地間隙。更多細(xì)節(jié)如下：

　　1.作用：空氣懸架是利用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，將壓縮空氣送入彈簧和減震器的氣室，從而改變車輛的高度。高速行駛時(shí)，可硬化懸架，提高車身穩(wěn)定性；在凹凸不平的路面上低速行駛時(shí)，會(huì)柔化，提高汽車的舒適性。

　　2.原理：一般來(lái)說(shuō)，離地間隙傳感器安裝在裝有空氣式可調(diào)懸架的車輛的前輪和后輪附近。行車電腦會(huì)根據(jù)離地間隙傳感器的輸出信號(hào)，判斷車身的高度變化，進(jìn)而控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥，使彈簧自動(dòng)壓縮或拉伸，從而減小或增大底盤的離地間隙，以增加高速車身的穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過(guò)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）