【太平洋汽車】自動(dòng)擋的車子P檔不是手剎。P代表泊車檔，停車時(shí)使用（關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間怠速停車）在長(zhǎng)時(shí)間停車的時(shí)候使用的，原理是利用變速箱內(nèi)部的裝置鎖住汽車，所以一定要在汽車完全停止的情況下才可以使用。

　　自動(dòng)擋P是停車擋，P也就是“Parking”（停車）的首字母。汽車停止后，掛上P檔車輛就是防止車輛移動(dòng)。與N檔不同的是，P檔中斷動(dòng)力輸出會(huì)通過棘爪插入棘輪，以此鎖止輸出軸，而N擋只是斷開輸出半軸的連接。

　　P檔和電子手剎的正確順序一般情況下，車子停穩(wěn)后，大部分都會(huì)選擇掛P擋，然后拉上手剎并熄火。而是實(shí)際上，P檔和手剎并沒有特別順序關(guān)系，對(duì)于駕駛員而言，怎么方便就怎么操作。

　　很多人表示，先掛P擋再拉手剎會(huì)傷車，但實(shí)際上車子并沒有那么脆弱。如今汽車生產(chǎn)技術(shù)是比較成熟的，倘若因?yàn)檫@兩個(gè)部件的先后順序而傷車，那么車子真的要供起來了。

　　P檔和電子手剎的區(qū)別P擋的作用就是推動(dòng)撥銷，使棘爪插入棘輪，從而鎖止變速箱，使車子無法行駛。而電子手剎和手剎無異，都是通過剎車盤和剎車片的摩擦力來控制車輪，使車子無法溜車，只是控制方式由機(jī)械式拉桿變成電子按鈕。

　　整體來看，汽車在停穩(wěn)的狀態(tài)下，無論是先手剎，還是先p擋影響都不大，就不要在過于執(zhí)著于傷不傷車了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）