雖然SUV已經成為世界上最火的車型，但是國內大部分馬自達美國的銷售仍然歸功于其汽車——馬自達3昂克賽拉。連SUV都有轎車的影子。馬自達是一個非常獨特的汽車品牌。

近日，教授在網上抓拍到一組全新一代馬自達3兩廂的實車圖，可以判斷新車位于國內停車場。根據馬自達目前的情況，教授判斷馬自達計劃繼續擴大土衛二的產品矩陣。

看到實拍的前臉設計，簡約二字就能很好的解釋這種感覺。簡約而不簡單，充滿時尚感，同時又不失一股股東的大氣感。簡單的感覺仿佛夢回了上個世紀。

從實拍中可以看出，新一代馬自達3兩廂車型的外形與目前在產的馬自達3非常相似。新車采用了一體式黑化設計，下保險杠也取消了進鈔部分，采用了更為整體的黑化設計，整體造型更加簡潔圓潤，十分憨厚可愛。

(現款昂克賽拉最明顯的設計是連接中網和大燈的鍍鉻飾條，底部還有散熱進氣口。)

車底也加大了熏黑面積，車頂有亮黑色擾流板，采用雙面的排氣管，非常對稱美觀。相比17款兩廂車型，新車非常圓潤厚道，細節也更加運動，但整體效果確實更可愛，適合家用。

(17款兩廂昂科威賽拉的尾部在層次感和空間上比新車復雜很多)

看到新一代馬自達3兩廂實車的照片，看到那種上下寬大的尾部設計，尤其是尾燈內部的圓形設計，底部的熏黑設計以及車牌的布局，整個尾部看起來更像是一個張著嘴，吐著舌頭的小胖子。

尾部懸掛右側的銘牌估計是”SKYACTIVG ”，所以可以判斷新車應該配備”創馳藍天”引擎。但由于尾部懸掛銘牌太少，無法判斷新車搭載的是什么排量的發動機。

目前關于新一代馬自達3兩廂車型的信息并不多，無論是馬自達官方還是其他網絡渠道，但內飾部分估計會延續目前海外昂科塞拉的簡約內飾設計。

其實第三代馬自達3剛上市的時候，三廂和兩廂車型都是同時推出的。但由于銷量不佳等各種原因，目前只有三廂車型還在銷售。目前即使在二手車市場，昂克賽拉的兩廂車型也不多。

如果新馬自達3昂科威林沫辰兩廂版重新國產，對于國內兩廂愛好者來說將是一個好消息，因為在目前燃油兩廂的市場上，新車的競爭對手無論是知名度還是銷量都非常強勁，比如德國的大眾高爾夫，美國的福特福克斯，或者我家鄉的本田思域兩廂。

大眾高爾夫，官方指導價：12.79-17.29萬元。

大眾此前在國內發現了其高性能版——高爾夫的R諜照，未來可能會引入國內。作為小鋼炮的鼻祖，幾乎是每一款兩廂車型都無法回避的對手。

福特，官方指導價：10.88-15.38萬元。

最近福特福克斯最近上市了，新福克斯又換回了國人最愛的四缸發動機。

本田思域，官方指導價：11.99-16.99萬元。

本田思域s未來混動車型還會推出兩廂版，未來性能版Type-R可能會在國內外推出。可以說思域越來越抓住國內發燒友的心了。

雖然國內消費者普遍喜歡兩廂車型，但是對于很多真正的馬自達車迷來說，兩廂車型可以說是真正的操控形式。但鑒于兩廂馬自達3前幾年的表現，兩廂車型的推出更多是為了滿足一小部分車迷的需求，未必能對整體品牌銷量產生很好的促進作用。

而且長安馬自達暫時沒有相應的官方信息，工信部也暫時沒有查到相關信息，所以有網友判斷可能只是a ”土豪”通過平行進口。