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本田“地球夢”

“地球夢”技術是本田在產品和車型上使用的一系列新技術的總稱，而且大部分都是圍繞動力系統展開的，有傳統內燃機、混合動力、純電動、變速箱四個分支。其中，內燃機包括汽油和柴油，并包括自然吸氣和增壓發動機；混合動力包括i-DCD、i-MMD和SH-AWD，定位從低到高。變速箱主要是CVT。

“地球夢”引擎

我們常說的本田地球夢發動機，其實只是“地球夢”技術的一個分支。這款發動機的排量有1.5L、2.0L、2.4L、3.0L、3.5L，基本涵蓋了目前本田所有的主力車型。不同排量不同型號的“地球夢”的技術配置是不一樣的。這些配置包括：VTEC可變氣門升程、可變進氣歧管、VCM可變氣缸、渦輪增壓等。

哪些汽車配備了“地球之夢”發動機

本田在售的2.4L、1.5L、1.0L、2.0L渦輪增壓和3.0L汽油車型均采用“地球夢”發動機。如雅閣（查成交價|參配|優惠政策）2.4L、思域（查成交價|參配|優惠政策）、飛度（查成交價|參配|優惠政策）、冠道（查成交價|參配|優惠政策）等車型。而像雅閣、思鉑睿（查成交價|參配|優惠政策）這樣的2.0L汽油車型，以及繽智（查成交價|參配|優惠政策）、杰德（查成交價|參配|優惠政策）這樣的1.8L車型，都沒有“地球夢”技術。

“地球夢”引擎的優缺點

優點：本田“地球夢”發動機的精髓基于本田引以為傲的VTEC(可變氣門正時和升程電子控制系統)。此外，“地球夢”發動機增加了缸內直噴和改進的進氣口，進一步降低了油耗，提高了動力。

缺點：本田“地球夢”發動機的缺點也很明顯，比如之前引起很大社會反響的本田C（查成交價|參配|優惠政策）rv和十代思域機油事件，以及其他車型頻繁出現的發動機積碳導致抖動熄火的問題。這些無疑會給地球夢的引擎蒙上一層陰影。至于光環，我想幾乎都被網友的“口水戰”掩蓋了。