變速箱的關鍵是指汽車的變速箱，包括手動和自動。手動變速箱的關鍵是由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合造成變速和變扭矩。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓變槳系統和液壓控制系統組成。通過液壓傳動和齒輪組合，實現變速和變扭矩。然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹了16速變速箱的操作方法。

一、換擋機構描述

16速變速箱采用雙H換擋機構，倒檔和1-8檔在低檔，9-16檔在高檔，空擋在5-8檔和9-12檔中間。在高低擋換擋過程中，可以用手掌上下拍打換擋手柄，實現高低擋換擋。

二、換擋要注意什么？

基本上每次換擋都要把離合踏板踩到底。禁止半聯動操作，以確保同步器和禁止汽車在空擋滑行。快16擋變速箱有兩個概念：高/低檔和奇/偶數擋。單獨：

低檔：1、2、3、4、5、6、7、8；

高年級：9、10、11、12、13、14、15、16；

奇數檔：1、3、5、7、9、11、13、15；

偶數擋：2、4、6、8、10、12、14、16；

選擋時已經自動實現了從高擋到低擋的換擋，和8擋變速箱的操作一樣，只是增加了擋位；奇數檔和偶數檔的換擋通過手柄球的上下撥片調節，有向上換擋和向下換擋。

多擋變速箱有高檔和低檔兩個檔位。停車時，變速桿應放在低檔區的空檔位置；汽車掛倒檔時，應先停車，再掛檔，以免損壞變速箱內部零件。掛倒檔時，需要用較大的選檔力來克服倒檔鎖止的阻力。

三、操作技巧

16擋變速箱由前副箱、主箱和后副箱組成。現在的副箱不變，每次主箱換擋(不跳閘停機)，都是一整檔。主箱不換擋的時候，前副箱每次換擋都會是一個半擋，把手上的開關向上翻可以加一個半擋。

前副箱不需要切換時(路況好)，其操作與主箱后副箱變速箱完全相同。當你要切換前副箱(爬坡等特殊路況)時，有兩種換擋狀態：一種是在手柄位置不變的情況下換擋，先扳動手柄上的開關進行預選，然后將離合器壓到底抬起實現換擋；二是手柄位置變化時加減擋。

好了，今天就講這么多，關于如何操作小編汽車的朋友們簡單介紹的16速變速箱。不知道朋友們聽了小編汽車的簡介后，對16速變速箱的操作有沒有更深入的了解？