現在的空氣污染程度，朋友一看就知道，尤其是冬天，霧霾這么嚴重，可以說是看不到手指。車不夸張！這是真的，因為霧霾嚴重，汽車編輯還是看了半天紅綠燈，沒看清楚。所以這個時候電動車登場了，電動車終于被我們的朋友看到了。電動汽車不僅能有效減少空氣污染，還能讓我們實現綠色出行。小伙伴們知道電動車有哪些電池嗎？今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下。

電動車電池有哪些種類：電動車電池

電動車電池分為兩大類，蓄電池和燃料電池。電池滿足純電動汽車的客觀要求，包括鉛酸電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池和空氣電池。

燃料電池專門用于燃料電池電動汽車，包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC)和直接甲醇燃料電池(DMFC)。

電動汽車的電池有哪些類型：壽命

電池壽命有兩個概念：干儲存壽命和濕儲存壽命。必須指出的是，這兩個概念只是針對電池的自放電，并不是電池的實際使用壽命。電池的真實壽命是指電池的實際使用時間。

對于一次電池，電池的壽命是代表額定容量的工作時間(與放電率有關)。

對于二次電池來說，電池的壽命可以分為兩種：充放電循環壽命和濕保存壽命。

充放電循環壽命是衡量二次電池性能的重要參數。經歷一次充放電，稱為一個循環(或周期)。在必要的充放電制度下，電池容量下降到某一規定值之前所能承受的充放電次數，稱為二次電池的充放電循環壽命。充放電循環壽命越長，電池性能越好。在常用的二次電池中，鎳鎘電池的充放電循環壽命為500 ~ 800次，鉛酸電池為200 ~ 500次，鋰離子電池為600 ~ 1000次，鋅銀電池的充放電循環壽命很短，在100次左右。

二次電池的充放電循環壽命與放電深度、溫度、充放電系統等條件有關。所謂“放電深度”，是指電池的放電容量占額定容量的百分比。縮短放電深度(即“淺放電”)可以大大延長二次電池的循環壽命。

濕保存期限也是衡量二次電池性能的最重要參數之一。是指電池在加入電解液后完成充放電循環直至充放電循環壽命結束的時間(包括充放電循環過程中電池處于放電狀態并置于濕待機的時間)。濕保質期越長，電池性能越好。常用電池中，鎳鎘電池的濕保質期為2 ~ 3年，鉛酸蓄電池為3 ~ 5年，鋰離子電池為5 ~ 8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。

電動汽車電池有哪幾種：充電

當組合儀表上相應的指示燈圖標(黃色)亮起或儀表剩余電量小于等于25%時，純電動汽車必須充電。(注：充電溫度應為0—55,放電溫度應為-20—60 )

具體操作流程如下：

1.汽車應停放在室內，遠離易燃易爆物品，換擋手柄設在“P”檔，手制動拉起，點火開關轉到“關”。

2.檢查防凍液，確認液位是否正常。檢查充電樁插座，確保安全可靠。

3.充電時，先插上“交流充電線”的電源端；之后拉起駕駛座左側的解鎖開關，打開充電蓋，將“交流充電線”插入車端。

4.當組合儀表上相應的圖標(紅色)亮起時，意味著充電鏈路裝置已經正常連接

5.組合儀表對應圖標(黃色)熄滅后，表示動力電池已經充滿電。請先拔掉車端的“交流充電線”，再拔掉“交流充電線”供電段，關閉充電口，整理好交流充電線。

需要注意的事項：

1.在自動啟動溫度的空箱相關功能正常的情況下，為了減少充電時間，不建議在汽車充電過程中使用車載電器設備。

2.低溫充電，空調會加熱電池的情況是正常的。

3.如果電動車電池在充電過程中出現故障，請找專業人士妥善處理，不要私自嘗試維修。

看了汽車系列的簡介，對于電動車電池有哪些種類這個問題，小伙伴們有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎？小編覺得關于電動車續航的知識朋友還是要知道的，基本上為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。