是的。很多高中檔汽車空調都可以在內外循環之間切換，其切換依賴于傳感器對空氣質量的檢測。在低檔車上，影響空調自動切換循環的傳感器只有溫度傳感器，它將車內溫度和設定溫度傳遞給空調系統，空調系統通過執行器切換循環模式。自動空調下，要內循環就加大溫差，要外循環就減小溫差。但是，即使空調自動開啟內循環，在車內也不會亮起。除了影響切換周期的溫度傳感器之外，還有諸如空氣質量傳感器和濕度傳感器之類的傳感器來測量內部和外部周期的切換定時。

如果外部空氣質量極差，空調模塊將不會總是使用內部循環。通常，程序會設置內部循環的開啟時間。有的廠家將時間設置為10分鐘，10分鐘后會強制開啟外循環換氣。汽車主要需要查閱車輛手冊，了解自己汽車的相關設置和傳感器類型。

附：自動空調的便利性：

只需設置一個溫度值，如“22，然后按下“自動”按鈕。根據車內/車外溫度傳感器的反饋，自動空調的控制單元會自動計算出最合適的溫度比、送風模式、送風量等。從而快速達到乘客設定的溫度。

配備SYNC2或SYNC3的車輛可以直接通過語音“設置溫度”。比如發出“空調，25度”的命令后，自動空調會根據命令設定溫度，并自動調整其他設置。