純電動車故障碼的含義就是今天小伙伴們分享的知識。那么小伙伴們對純電動車故障碼的含義了解多少呢？純電動車故障碼的含義，小伙伴們也很陌生。在這里，小伙伴們會耐心分享純電動車故障碼的含義，希望對小伙伴們有所幫助。

知識共享：閱讀汽車故障代碼的過程

1.(1)打開點火開關，當發動機數據k線(即標準診斷連接器7#)接地超過2.5秒時，如果ECU故障記憶中存儲有故障代碼，則發動機故障燈輸出閃爍代碼，即P代碼值。(2)例如P0203閃爍模式為：連續閃爍10次-間歇閃爍2次-間歇閃爍10次-間歇閃爍3次。

2.汽車故障碼的分享：(1)汽車電腦ECU發生故障后分析反映的故障碼。大多數常見故障碼都是由傳感器故障引起的，但ECU無法讀取任何機械故障。(2)汽車的儀表盤上會有一點基本的故障顯示，但那只是一小部分。關鍵是在樂器解碼器的幫助下閱讀它。解碼器有很多種，比如X431，KT300，但工作原理和讀出的故障基本相同。(3)故障代碼包括真實代碼、歷史代碼和偶然代碼。真實的代碼很容易查，歷史字面意思是之前留下的未清除的故障代碼，而偶然的故障代碼是不固定的。

知識共享：汽車故障代碼的閱讀方法

1.借助儀表板上“檢查發動機”指示燈的閃爍狀態顯示故障代碼。電控汽油噴射系統的大多數故障代碼都以這種方式顯示。當系統進入故障碼讀取狀態時，自診斷系統調整“檢查發動機”指示燈的閃爍次數和點亮時間來表示故障碼。使用這種方法顯示故障代碼的不同系統，顯示方法略有不同，大多有三種代表性的方法。(1)燈長時間亮時閃爍信號，閃爍次數表示故障碼為十位數字；短時間閃爍信號，其閃爍次數代表故障代碼的一位數。當指示燈顯示十位數時，它會關閉一小段時間，然后顯示一位數。一個故障碼的兩位數基本顯示完后，燈會熄滅很長時間，然后顯示下一個故障碼。該循環一直顯示，直到人工完成故障代碼讀取過程。(2)指示燈的點亮時間是恒定的，通過燈的熄滅時間可以區分一個代碼的單個和十個數字以及不同的故障代碼。位與位之間的閉合時間短，碼與碼之間的閉合時間長。(3)指示燈點亮時間相同，位間熄滅時間短，碼間點亮時間稍長。

2.使用指針式電壓表顯示故障代碼。這種顯示方法與第一種讀取故障碼方法的基本原理相似，只是用指針式電壓表指針的擺動來代替指示燈來顯示。進入故障診斷狀態后，用萬用表的DC電壓檢查故障診斷插座輸出端的電壓(內阻應大于50k)。這種方法有一位碼和兩位碼兩種形式。

3.通過LED顯示方法，一些型號使用一個或多個LED來顯示故障代碼。這些led大多安裝在電子控制單元ECU上，有些安裝在故障診斷插座上。(1)當LED用于顯示時，其指示方式類似于儀表板上閃爍故障代碼的“發動機檢測”指示燈。(2)用兩個led顯示時，大多是兩個不同顏色的led。紅色LED閃爍十位代碼，綠色LED閃爍一位代碼，兩個LED共同顯示故障代碼。(3)當四個LED用于顯示時，每個LED分別代表8、4、2和1。當顯示故障代碼時，由點亮的led表示的故障代碼被加在一起，形成要顯示的故障代碼。

4.在汽車上的數字儀表的幫助下，許多豪華轎車上都顯示數字，故障代碼也是這樣顯示的。當故障代碼操作完成時，故障代碼將以數字形式顯示在組合儀表顯示屏的某處。

好了，今天小編汽車分享的純電動汽車故障碼的含義到此為止。小伙伴們對純電動車故障碼的含義有所了解。希望《汽車小編》的分享對純電動汽車故障碼的意義有所幫助。如果想了解更多，請繼續關注本站。