現在大部分汽車發動機都采用渦輪增壓發動機。就連日系車都用渦輪增壓發動機。現在小排量渦輪增壓發動機當道，有人擔心渦輪增壓發動機的渦輪增壓用不上了。那是以前。

畢竟渦輪增壓器也貴，一般車型更換渦輪增壓器都要小幾千甚至上萬。高端機型就不用說了。所以擔心渦輪增壓器損壞是有道理的，但是現在拆解的零件很多，很泛濫。目前渦輪增壓器很少損壞。但也不是沒有。先說渦輪增壓發動機的注意事項。

注意定期更換空氣濾芯。使用時間長的空氣濾清器濾芯會老化。如果長時間不更換，會布滿灰塵、沙礫和異物，所以要定期更換空氣濾芯。其次，渦輪增壓發動機最好使用全合成機油，因為渦輪增壓發動機的轉速很高，每分鐘甚至上萬甚至十萬轉。工作環境惡劣，渦輪增壓器需要油潤滑，否則渦輪增壓器軸承很快就會損壞。所以油一定要質量好。

除了以上，沒有什么需要注意的。有人說為什么以前的渦輪增壓車型都要讓發動機怠速幾分鐘，然后高速運轉后熄火？因為之前的渦輪增壓車型沒有電子水泵，也沒有獨立的冷卻系統，所以有些車設計了電子風扇在熄火后高速運轉一段時間。電子風扇運轉以冷卻發動機和渦輪增壓器。溫度下降后，它停止運行。

以前汽車沒有這些功能，需要怠速運轉幾分鐘，等發動機和渦輪增壓器溫度下降，現在渦輪增壓器技術已經很成熟了。一些型號的渦輪增壓器發動機有單獨的冷卻系統和電子水泵。即使高速運轉后，電子水泵依然會正常工作，會降低發動機和渦輪增壓器的溫度，所以不用擔心渦輪增壓器損壞。

現在的渦輪增壓器很少損壞，基本和發動機壽命一樣，前提是保養得當。當然，少數渦輪增壓器會因為質量問題而損壞，但只是少數。所以不用擔心。

自己買的車都是小排量渦輪增壓車型，按時保養就好，用著放心。