【太平洋汽車】汽車上起發電作用的是發電機，它是汽車的主要電源，由發動機驅動，除了對起動機以外的所有用電設備供電以外，還可以將多余能量傳輸給蓄電池充電。

　　整體式交流發電機的工作原理當外電路通過電刷給勵磁繞組通電時，產生磁場，將爪極磁化成N極和S極。當轉子旋轉時，定子繞組中的磁通量交替變化。根據電磁感應原理，在定子的三相繞組中產生交變感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。電動機（即發動機）拖動由DC勵磁的同步發電機的轉子以n（轉/分）的速度旋轉，三相定子的繞組感應出交流電勢。如果定子繞組連接到電力負載，電機將有交流電輸出，通過發電機內部的整流橋轉換成DC，并從輸出端輸出。交流發電機由定子繞組和轉子繞組組成。三相定子繞組按電角度相差120度分布在外殼上。轉子繞組由兩個極爪組成。轉子繞組通直流電時，兩極爪經過發展變化成為N極和S極。磁力線從N極開始，穿過氣隙，進入定子鐵芯，然后回到相鄰的S極。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）