車是個好東西，基本上對我們來說起著非常重要的作用。我們經常開車旅行。這個時候各位朋友一定要注意安全。畢竟總會有一些因為路況或者其他情況而發生的意外。那么，小伙伴們有沒有關于這些事故的想法來盡可能的解決呢？今天小編汽車就和朋友們分享一下事故逃生技巧的問題。

逃生技能：技能

1汽車落水時的逃生方法

面對突如其來的旅游意外，很多小伙伴可能會因為恐慌而迷茫。我認為在日常生活中，汽車安全是一個非常嚴重的問題。小伙伴不僅要小心駕駛，還要有脫險的能力。下面，我們以圖片講解的形式，列舉幾個遇到車禍時的逃生方法，希望能對廣大小伙伴做好防范時有所幫助。

汽車落水時的逃生方法

首先需要說明的是，汽車不幸落水時，不會很快沉到水底，而是車頭向下傾斜，車尾向上傾斜，漂浮在水面上，逐漸下沉。早先我們一直有一個誤區，基本上就是說汽車落水時，車門會因為水壓而很難打開。我認為測試表明通過門逃跑是最快的，成功率也是最高的。以下是我們經常遇到的一些錯誤的逃生方式。(以下均為解釋性圖片，非新聞圖片)

神話：尋找漂浮的生物

溫馨提示：對于一些不會游泳的小伙伴來說，車身落水時，漂浮是水上求生的必備技能。小伙伴要選擇最省力的“水母漂浮”式，即吸氣后，整個身體抬起漂浮在水面上，四肢自然下垂，像水母一樣靜靜地漂浮在水面上。要吸氣時，雙手向上舉至額頭下方，向外壓水，吐氣吸氣，然后低頭屏氣回到漂浮狀態。假設你穿的是長袖衣服，在水面吸氣后，可以低下頭，從大衣裙邊往衣服里吹氣。可以雙手抓住裙擺避免漏氣，通過發展變化可以在衣服的肩部和背部形成氣囊。

神話：從天窗逃脫

溫馨提示：如果天窗還能打開，說明車還有電。與其從狹窄的天窗逃生，還不如直接打開車門或者掉車窗逃生。

誤區：等水進了車再開門逃生。

一般情況下，我們基本上認為汽車落水后，水就會順著車門之間的縫隙往里面灌，同時車門也會因為水的阻力而難以打開。我認為在實踐中開門并不難。

小提示：汽車落水時，水會慢慢涌進來，車內暫時是一個密封的空間。只要不開門，進水過程會相當緩慢，壓力會逐漸增大，直到水面超過門鋼板高度的50%。所以，即使車子進水，小伙伴還是有足夠的時間逃生的。

誤區：尖銳物體可以擊碎玻璃逃生。

小貼士：在水中，水的阻力保證了玻璃，同時也卡住了手臂的擺動速度。當你敲玻璃時，窗戶上的力會被分散。而高跟鞋等尖銳物由于手臂較短，很難放大，所以高跟鞋這類尖銳物是無法擊碎玻璃的。但經測試，普通羊角錘可以擊碎側窗玻璃逃生。

另外，有朋友擔心在敲打玻璃的過程中，玻璃碎片會四處飛濺，劃傷自己。一些實踐表明，由于汽車玻璃多為鋼化玻璃，因此碎角光滑，劃傷概率低。

誤區：用塑料袋自制氧氣面罩逃生。

提示：面對即將沉入水底的汽車，如果小伙伴那么有耐心找個塑料袋套在頭上，還不如直接推開車門逃生。因為人在恐慌中，耗氧量會增加，一個小小的塑料“氧氣面罩”根本不夠用。

總結：汽車落水后，無需等待。因為車剛落水時車門最容易打開，是逃生的最佳時機。況且不管是天窗逃生還是碎玻璃逃生都是b

如果不幸發生翻車事故，翻車發生時車內人員應該如何保護自己？雖然逃生的三個先決條件是保持良好的駕駛姿勢、背部和臀部緊貼座椅、系好安全帶，但當事故發生時，你的大腦總是會一片空白。這個時候，你一定要注意幾個與逃生有關的細節。(以下均為說明圖，非汽車側翻時的新聞圖片)

第一個操作是必需的；關閉發動機

先把車停下來，關鍵是保證不會發生燃燒爆炸等事故。

逃生的時候不用急著解開安全帶。你需要先調整好坐姿，雙手支撐車頂，雙腳放在車兩側，背部和臀部緊貼座椅。固定好坐姿后，用一只手解開安全帶，慢慢放低身體，以免再次被撞。

遇到突發事故如何自救？舉例說明車禍的逃生方法。

必要時取下尖銳物體，避免車身在隨車身旋轉的同時在車內翻滾造成二次傷害。

事故發生后，可能會出現解不開安全帶的情況。可以用急救用品剪斷安全帶，也可以慢慢拉出身體逃生。

如果逃生過程中前排有兩個人，副駕應該先出去。車門變形打不開的時候，有些窗戶可以逃生，但是如果這個時候關上窗戶，玻璃就會碎掉。

遇到突發事故如何自救？舉例說明車禍的逃生方法。

敲玻璃時的注意事項，應該敲側窗玻璃周圍的四個固定點，而不是敲前擋風玻璃。因為前擋風玻璃是雙層玻璃，含樹脂，而且不容易碎，而前后窗是網狀結構的強化玻璃。如果打碎的話，整個玻璃會完全碎掉，所以要用專業的錘子連續敲窗戶玻璃的邊角。

如果車身沒有完全側翻，比如側傾角度在30度左右，因為重力的原因，駕駛位置的車門會很難打開，車內成員要從副駕位置逃離，避免二次側翻。

總結：當車不幸落水時，你要抓緊時間逃生，直接打開車門就好。不會游泳的小伙伴一定要深呼吸，屏住呼吸讓身體浮起來，爭取一次逃生機會；車身側翻時，你需要關掉火，固定好自己然后單手解開安全帶，從車門或車窗逃生。

逃生技巧：事故的定義

根據我國相關法律規定，道路交通事故是指汽車在道路上行駛時，因汽車的故障或事故造成人身傷害或財產損失的事件。

旅游事故應具備以下條件：

(1)肯定是汽車造成的。包括機動車和非機動車，任何一輛車都不能構成出行事故。比如行人在出行過程中發生碰撞，不構成出行事故。

(2)發生在路上。道路是指高速公路、城市道路和允許社會機動車通行的場所，包括廣場、公共停車場等用于公共交通的場所。

(3)發生在體育運動中。是指汽車行駛或停車時發生的事件。汽車停穩后，行人主動與汽車發生碰撞或者乘客上下車時發生的擁擠、摔倒、人員傷亡等事故，不屬于旅游事故；

(4)出事了。指碰撞、碾壓、刮擦、翻車、撞車、爆炸、火災等現象之一。

(5)情況的原因是人為的。是指該事態是由事故方(加害人)的過錯或偶然行為造成的。如果是人不可抗拒的各種自然災害造成的，不屬于旅游意外；

(6)必須有損害后果。損害后果僅指直接損害后果，是物質損失，包括人身傷害和財產損失；

(7)當事人的心理狀態是過失或其他意外因素。如果當事人的心理狀態是故意的，則不屬于旅游事故。

逃生技巧：事故分類

按結果分類

小事故

指造成一至二人輕傷，或財產損失金額在一千元以下的事故

重大故障

是指造成一至二人死亡，或者三人以上十人以下重傷，或者財產損失三萬元以上六萬元以下的事故。

特大事故

是指造成3人以上死亡，或者11人以上重傷，或者1人死亡，同時造成8人以上重傷，或者2人死亡，同時造成5人以上重傷，或者財產損失6萬元以上的事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數和死亡人數分別下降14.8%和15.5%，其中煤礦重特大事故分別下降35.0%和34.2%。

按原因分類

主觀原因。是指道路事故當事人的內在原因，即主觀故意或過失，關鍵因素包括：違章、過失、操作技術行為不正確等。

客觀原因。是指由于汽車、道路、環境條件(包括氣候、水文、環境等)不利因素造成的出行事故。).

按旅行方式分類

機動車事故。指事故當事人中機動車承擔主要責任以上的事故；但是，在機動車與非機動車或者行人之間的事故中，機動車承擔同等責任的，也應當認定為機動車事故。

非機動車事故。指畜力車、三輪車、自駕車等非機動車承擔重點責任的事故。

行人事故。是指事故當事人中行人承擔重點以上責任的事故。

小伙伴們看了汽車系列的分享后，對事故逃生技巧的問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎？小編希望你的朋友們不要只是看看，而是要好好記住它。也許它能在危險的時候幫助我們。最后，希望汽車小編的分享能幫助到朋友們。