夏天，除了西瓜避暑神器，空調是最不可或缺，不可避免的東西。隨著汽車電器設備的發展和人民生活水平的提高，汽車空調已經成為汽車的標準配置。我們需要熟練掌握汽車空調的工作原理和結構，從而分析和排除空調的故障。接下來，我們就和本站的小編一起來看看汽車空調膨脹閥堵塞怎么修吧。

汽車空調膨脹閥堵塞如何修理——汽車空調膨脹閥工作原理

膨脹閥又稱節流閥，是汽車空調制冷系統的關鍵部件。它安裝在蒸發器的入口處，是汽車空調和制冷系統高壓和低壓的分界點。其作用是對來自儲液干燥器的高壓液態制冷劑進行節流減壓，調節和調整進入蒸發器的液態制冷劑的量，以適應制冷負荷的變化，同時可以避免壓縮機內的液錘現象(即未蒸發的液態制冷劑進入壓縮機后被壓縮，容易產生壓力)。

汽車膨脹閥——工作原理堵塞部位

大多數情況下，臟堵發生在干燥過濾器上，系統中的雜質被沉淀裝置截留，造成臟堵。當它發生時，系統首先表現出回風溫度上升和過熱上升的癥狀。故障嚴重后，系統停止運行。如果不清除系統中的雜質，系統將無法啟動。

冰塞多發生在膨脹閥節流孔處，例如，因為它是整個系統中溫度最低、孔徑最小的地方。因為系統沒有冷卻，所以系統的整體亮度會上升。隨著亮度的增加，冰塞會逐漸上釉，然后系統的制冷量會恢復。隨著系統整體溫度的進一步降低，會出現冰塞現象。

汽車膨脹閥的工作原理——膨脹閥堵塞的原因

制冷系統中熱力膨脹閥的堵塞經常發生，包括臟堵和“冰堵”。

臟堵：臟堵的關鍵原因是系統中有雜質，如焊渣、銅碼、鐵屑、纖維等。

冰塞：冰塞的原因是系統中含有過多的水分(濕氣)，引起濕氣的途徑有：1)系統在安裝時沒有花足夠的時間抽真空，管路中的濕氣沒有排盡；管道連接焊接工藝差，有漏點。2)向系統中充注制冷劑時，連接軟管中的空氣不會從軟管中吹出。3)系統補充潤滑油后，進入空氣。

一個小小的汽車膨脹閥竟然有如此至關重要的作用，真是太神奇了。對于臟堵，如果不是很嚴重，換個干的濾芯就行了。如果非常嚴重，需要再次清理系統管路中的雜質，抽真空，加注制冷劑。對于輕微的冰堵，可以用熱毛巾敷在冰堵的地方。如果冰堵程度相當嚴重，已經影響到系統的正常運行，則需要更換過濾干燥器，再次排除系統管路中的水，抽真空，加注制冷劑。小編分享的關于汽車膨脹閥工作原理的內容，需要在這里和朋友們見面。