車內有很多配件和傳感器。今天，汽車編輯就為小伙伴們簡單介紹一下方向盤角度傳感器。汽車越來越多。你對汽車了解多少？我們先來看看角度傳感器的簡介。

方向盤轉角傳感器簡介

方向盤角度傳感器用于檢查。

到盤的中間位置、運行方向、運行角度、運行速度。電控懸架中，懸架ECU根據車速傳感器的信號和方向盤角度傳感器的信號判斷汽車轉彎時的側向力，從而調整車身的傾斜度。

旋轉角度傳感器；

2-光電耦合器；

3-覆蓋光盤；

4-轉向軸；

5—傳感器盤

方向盤角度傳感器：功能

在壓入轉向軸的快門盤上有必要數量的窄槽，在快門盤的兩端分別設置兩個發(fā)光二極管和兩個光電晶體管，形成兩對光電耦合器(信號發(fā)生器)。方向盤轉動時，轉向軸帶動快門盤轉動，轉到窄槽時，光電晶體管感應到LED發(fā)出的光，輸出“ON”信號；當快門盤轉到窄槽以外的其他位置時，光電晶體管感受不到LED的光，會輸出“關”信號。隨著方向盤的操作，兩個光耦的輸出端通過顯影變?yōu)椤伴_/關”轉換。

在壓入轉向軸的快門盤上有必要數量的窄槽，在快門盤的兩端分別設置兩個發(fā)光二極管和兩個光電晶體管，形成兩對光電耦合器(信號發(fā)生器)。方向盤轉動時，轉向軸帶動快門盤轉動，轉到窄槽時，光電晶體管感應到LED發(fā)出的光，輸出“ON”信號；當快門盤轉到窄槽以外的其他位置時，光電晶體管感受不到LED的光，會輸出“關”信號。隨著方向盤的操作，兩個光耦的輸出端通過顯影變?yōu)椤伴_/關”轉換。

懸架ECU根據兩個光電耦合器的“開/關”速度檢查轉向軸的轉向速度。此外，因為兩個光電耦合器的相位相差約90度，所以可以通過判斷哪個快門盤首先進入“開”狀態(tài)來檢查轉向軸的運轉方向。

以上是汽車小編給朋友們的關于方向盤轉角傳感器功能的簡單介紹。朋友基本能了解自己的車，也能馬上保養(yǎng)自己的車，所以能預防很多故障。好了，今天，小編汽車就簡單介紹到這里。