今天小編汽車需要為朋友們介紹一下汽車漏油的內容。很多朋友基本都知道我們的汽車油箱就像是我們汽車的心臟。心臟的重要程度不用多說，自然意味著心臟有問題的人的生命會有危險，汽車也是如此。如果汽車油箱出了問題，汽車就沒有辦法行駛了。汽車油箱漏油是最常見的問題。汽車小編將向朋友們介紹汽車油箱的加油原理。

汽車油箱加油原理：什么是漏油？

需要注意的是，漏油和漏油是兩個概念。汽車漏油是正常現象，漏油是故障現象。大部分溢油事故基本都是這樣的。這個地方漏油頻率比較高，也是非常危險的漏油地點。漏油的大部分原因是沒有嚴格按照維修說明中的說明對油底殼螺釘施加所需的扭矩。不管是沒擰緊還是扭矩太大，基本都有可能造成漏油。如果漏油量過大，行駛過程中機油很容易濺到灼熱的排氣管上，容易引起自燃。

何時加油：小心使用添加劑。

關于燃油添加劑的功效，不同的人有不同的看法，很難說清楚。尤其是市場上對燃油添加劑功效的宣傳五花八門，品牌繁多，讓小伙伴們難以辨別事實。

乙醇汽油是否對汽車有害，汽車行業還存在較大爭議。據肖迪凡分析，消費者最關心的是乙醇汽油的腐蝕和水分超標問題，因為這直接關系到汽車的使用壽命和行駛質量。乙醇和汽油的混合比例達到10%，確實會對銅材造成腐蝕。但中石化研究院研究出了防腐方法，只要按規定執行就能解決問題。肖滌凡代表，至于水分含量，按照新頒布的規范，只要不人為加水，是沒有問題的。即使沒有任何防腐成分，也沒有任何問題。因為這里的腐蝕是一個學術語言，跟我們通常所說的酸堿腐蝕是兩個概念。比如汽車油箱里的銅管，因為長時間浸泡在汽油里，會蒙上一層厚厚的污垢。使用乙醇汽油后，乙醇會像清潔劑一樣溶解上面的污垢。這種清洗本身也可以稱為腐蝕。時間長了可能會和金屬產生關系，但是這種關系很小，完全不在消費者的關注范圍內。

何時加油：加油誤區

誤區：黃燈亮了。 (疾病)開始

好：還剩1/4油的時候加油。

等油表亮了再加油對嗎？專家認為，當黃燈亮起時，每輛車仍有必要的燃油量。大部分應該在這個時候加油，但是最好在黃燈亮之前加油。

很多說明書基本都是提醒指針在油表四分之一處加油，為了保證油泵。現有的汽油車基本都是使用電動汽油泵和油量電子傳感器，需要浸泡在汽油中降溫。如果汽油太少，機油泵無法浸油，散熱會受到很大影響。如果散熱不立竿見影，會影響油泵的壽命，甚至會影響燃燒。如果汽車的油箱長時間沒有清洗，由于汽車油箱底部雜質多，油量少的時候很容易造成油堵。同時，在燃油不多的時候，可以增加汽油泵的工作負荷，這與機油泵中轉子的冷卻有關。另外，油量過低，也可能與排氣系統的氧傳感器有關。

所以建議小伙伴在使用過程中要經常檢查油表是否到底。不要等油表燈亮了再加油，因為機油泵和氧傳感器的維修費用基本都不便宜。同時，如果不馬上停車加油，也會影響汽車的拋錨，給朋友的出行帶來很大的不便。

誤解：將油箱裝滿油。

好：就加到第二個“跳槍”上

拜托，多少合適？如果長時間在市區開車，最好不要加滿油，因為加滿一箱油會增加油耗。同時也時有發生一些小伙伴因為加油過多而損壞碳罐的情況。尤其是新車，第一次最好不要加滿，因為加得太滿，可能會造成機油上浮，傳感器失效，影響油表測量失真。

專家解釋，汽油車燃油蒸氣吸附解吸裝置，俗稱“碳罐”，是縮短汽油車油箱內汽油蒸氣排放的裝置。如果汽油太滿，油箱上端就沒有空間，汽油發展產生的蒸汽就沒有地方排出。這樣汽油液體而不是汽油蒸氣進入碳罐，會對碳罐造成傷害。所以小伙伴每次加油都不用太滿，校準45升的汽車油箱。每次都是先把剩下的十升汽油加滿，大部分加到第二個“跳槍”。

同時，專家提醒小伙伴，如果汽車油箱加油過多(在汽車油箱口可以看到油)，導致汽車油箱出氣口埋在汽油里，出氣管把油流到碳罐里，最后漏到馬路上，應該改變加油方式，不用加“跳槍”再更換碳罐，問題就能解決。

朋友們看了小編汽車的介紹后，對什么時候加油有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎？小編認為這些內容知識朋友需要很好的理解，這對我們來說基本上是必要的。最后，我希望小編汽車的介紹可以幫助我的朋友。