【太平洋汽車】夏朗換汽油泵的時候不需要拆油箱，直接把后座拆下來就可以更換汽油泵了。如果個人沒有經驗，建議到專業汽修店換汽油泵。

　　車子的燃油泵連續使用8萬公里了，上周去東黃山徽青古道露營，竟然在燃油用完時，油表沒顯示歸零；好在我長途行車始終保持良好習慣，永遠有10升備用油，才沒被丟在路上等待救援。因此，決心認真對燃油泵總成做一次深度檢修和保養。

　　聽說，這種進口燃油泵只要不準了，或者燃油泵芯壞了，在店里面都是要換總成的，大約要一千多大毛。你拉倒吧，干脆自己勤快點，動手檢查修理保養一下吧。我的目的就是要把油表調準了，順便檢查一下燃油泵芯的濾網。其它清洗都是附帶的活兒。

　　當然，這是標志、雪鐵龍全系使用最多的一種燃油泵。這個進口品牌的燃油泵，也在中國內地產的許多合資車上使用。其實，這種油泵的結構也是絕大多數車的油泵結構，只是泵艙設計得更加科學、材料用得更加精良。我拆解的這個泵的不同之處，在于固定泵芯的鎖圈是被三根鎖柱鎖死在泵倉殼體上的，設計精巧，結構合理，安裝緊湊，比較難于分解。這也是這種泵價格貴的一個原因吧，技術含量高。特此演示一下這種較高級燃油泵的拆解和保養的過程，以給廣大車民群眾在保養燃油泵總成時做一個借鑒和參考。

　　一、工具和物料準備：

　　1、中型螺絲刀一把；撬油泵蓋板和拆解燃油泵芯鎖圈的鎖柱要用到。

　　2、小螺絲刀一把；用于拆解油位傳感器；

　　3、油泵密封蓋專用扳子一個（有的車可以用大號的扁腳三爪機濾扳手）。

　　4、小孩上學用的砂橡皮擦一個，不能用繪圖橡皮哦，太粗糙了；用于清除油位傳感器電阻絲和滑動觸點上的焦質用。這也是我今天拆解油泵的最中心工作。

　　5、小臉盆一個；用于把燃油泵總成從油箱取出時裝泵艙帶上來的燃油時用。

　　6、機油或者任意炒菜用油一點點；用于清理油泵總成外圍泥砂用；

　　7、指針萬用表一只；用于測量油位傳感器滑動觸點和電阻絲之間的電接觸情況。

　　作業程序：

　　1、掀開后座，用螺絲刀把油泵口蓋板撬掉（有定方向的凹槽，轉動到這個地方再撬最好）。

　　揭開蓋子后可以看到線束和油管了。如下圖：

　　2、用螺絲刀輕撬線束側面的卡子，拆除線束插頭，并按圖中說明拔掉兩根油管。會有一點燃油流出，量很少，隨它去吧。如下圖：把線束和油管要兩側塞好，不在視線內。如下圖：

　　3、用泵蓋專用工具拆除密封蓋環或者叫油泵蓋圈，這個東西不太好搞哦，要有充分心理準備和工具準備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）