1.汽車車門引起的異常噪音，如鉸鏈松動、磨損，或其他結(jié)構(gòu)部件引起的異常噪音。

2.變速器體內(nèi)有異常噪音。

3.離合器分離軸承或飛輪導(dǎo)向軸承發(fā)出異常噪音。

4.汽車座椅的結(jié)構(gòu)零件松動，部分零件松動。

自動倒車吱吱聲的解決方法；

1、檢查齒輪箱和傳動系統(tǒng)，如果損壞，更換；

2.如果由于汽車座椅的結(jié)構(gòu)部件松動而導(dǎo)致倒車噪音異常，請固定座椅的結(jié)構(gòu)。

通常有6-7個自動擋，分別是D擋、P擋、R擋、N擋、S擋、L擋，而M擋是自動擋汽車特有的，并不是每個自動擋汽車都有的。每個檔位對應(yīng)的功能是：

1.d—驅(qū)動，最常用的齒輪。當(dāng)需要提升或降低檔位時，可以通過油門控制來完成。D1(或L檔)、D2、D3相當(dāng)于手動擋的1、2檔、3、4檔、5、6檔。

2.l-低檔，車輛下坡時，掛入低檔，減少制動；車輛上坡時，掛低檔爬坡會更有力。

3.r—倒檔，只有在車輛停止時才能接合。帶鎖按鈕的車輛也需要按下按鈕才能切換。

4.n—空檔，暫時停車，放在這個檔位。比如等紅綠燈的時候，手閘要同時拉。下坡時禁用此檔位。

5.運動版。D擋和S擋的區(qū)別在于電腦切換不同的換擋程序，所以S擋可以隨時切換，不存在變速器損壞等不良影響。適合超車，不適合高速使用。

6.自動擋車型特有的M-manual模式，可以享受手動換擋的樂趣。“”表示升檔，而“-”表示降檔。

7.P ——停車，車停穩(wěn)后，P檔車輛制動，防止其移動。目前有些車型會獨立出P檔，也就是所謂的電子制動。原理是一樣的。