1.發動機氣缸墊損壞：發動機氣缸墊損壞會導致機油闖入氣缸并燒機油。此外，還可能導致機油和冷卻液混合，導致冷卻液失效。在嚴重的情況下，需要更換整個冷卻系統。

2.發動機零件受熱變形，發動機沸騰，可能導致氣缸蓋和氣缸墊變形，或者發動機內部零件變形，甚至發動機報廢。如果過多的熱量沒有及時散發，繼續高負荷行駛，活塞、活塞環、連桿等零件的強度會降低，甚至變形。

發動機無法承受正常的負荷，同時會破壞零件之間的正常間隙，使零件之間的正常油膜無法維持。鑒于此，發動機會被拉扯，嚴重時會導致整個發動機損壞甚至報廢。

3.機油變質造成氣鎖：發動機過熱會使機油因高溫而變質，導致潤滑效果迅速下降。另外，發動機過熱會在燃油供給系統中產生大量的空氣阻力，影響燃油供給系統的工作，導致發動機熄火或工作不良。

4.發動機周圍大量高分子附件損壞。發動機過熱會導致發動機周圍很多高分子附件變形熔化，后者會損壞，比如點火模塊，高壓線等。

發動機鍋爐的后處理：

最重要的是靠邊停車。注意不要馬上停車，也不要剛停車就加水。如果要加水，需要等車溫下降后再加水。不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。

不要試圖打開水箱蓋，否則熱液體可能會導致燙傷。不要在發動機氣缸體和氣缸蓋上潑冷水，這可能會導致氣缸體因突然冷卻而爆裂。

如果是在郊區或者野外，修理廠距離較遠，或者修理廠不愿意派拖車，就需要自己采取一些應急措施。但這種方法要根據不同的情況采取不同的措施。如果是因為缺水、電子風扇故障、暖氣片不干凈等原因導致鍋爐燒開，那么就開啟大循環，往暖氣片上潑水降溫即可。

需要注意的是，水應該倒在發動機水箱的散熱器上，而不是發動機上，因為此時發動機表面溫度很高。如果突然潑上冷水，發動機表面會因為局部冷卻而變形，發動機上有很多傳感器。注水會使電氣部件短路。