【太平洋汽車】下懸掛球頭的作用是連接懸掛和平衡桿關(guān)節(jié)部位，在懸掛和平衡桿之間傳遞力。一旦前球頭損壞，直接影響懸掛和平衡桿的正常工作。

　　后平衡桿球頭作用：

　　1、連接懸掛和平衡桿關(guān)節(jié)部位，使汽車懸掛和平衡桿的力進(jìn)行傳遞；

　　2、左右車輪的水平高度不同時會使桿身的扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動。

　　作用：

　　1、是鏈接懸掛和平衡桿關(guān)節(jié)部位主要起到使汽車懸掛和平衡桿的力的傳遞的作用。

　　2、當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時平衡桿并不會產(chǎn)生作用但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時也就是左右兩輪的水平高度不同時會造成桿身的扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動。

　　3、平衡桿只有在作用時才會使行路性變硬不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬如果要完全靠彈簧來減少車身的側(cè)傾。

　　平衡桿球頭壞了會有什么影響：

　　1、四輪定位失準(zhǔn)。這時候要做四輪定位。

　　2、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。

　　3、兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。

　　4、前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）