【太平洋汽車】汽車換擋時油門需要松開，踩離合的同時松油門，然后變換擋位，松離合器到半聯動同時加油。加檔時松開油門，踩下離合，加擋，放離合，踩油門。減擋時松開油門，踩離合，輕點剎車，減擋，放離合，看情況給油。總的來說換擋都是松油門的。

　　汽車換擋時油門需要松，踩離合的同時松油門，然后變換檔位，松離合器到半聯動同時加油。加檔時松開油門，踩下離合，加檔，放離合，踩油門。減檔時松開油門，踩離合，輕點剎車，減檔，放離合，看情況給油。總的來說換檔都是松油門的。

　　手動擋汽車換擋時不松油門的操作難度還是很大的，如何在左腳踩放離合器踏板、右手換擋的過程中，右腳還能一直穩定的控制著油門踏板，這確實難度不算小。很多入門駕駛者都擔心換擋時如果松開油門踏板發動機就會熄火，其實發動機轉速并不會馬上就降到底，只有松開油門踏板才能完成順暢的換擋，并達到繼續加速的目的。

　　降擋時更不能不松開油門踏板，因為降擋是一個減速的過程，但是并不是說完全就不去控制油門踏板了，換完擋、離合器踏板完全松開后，還是需要馬上踩下一定深度的油門踏板，以達到動力銜接的目的。踩著油門踏板不是不能完成換擋，但是代價就是離合器片的過度磨損，負責協助離合器接合、分離的分離軸承也會受到較大的沖擊，使用壽命也會受到一定影響。所以首先需要熟練掌握換擋技巧，可以完成順暢而迅速的換擋，對離合器的操控也要干凈利落，不能拖泥帶水。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）