【太平洋汽車網】減振器減振器阻尼的作用是通過閥門壁與液壓油之間的摩擦和液壓油分子之間的內摩擦，形成阻尼，把振動能量轉換為熱能，再由減振器外壁吸收并發散到外界空氣中。

　　彈簧阻尼減振器和彈性元件的作用是什么？

　　彈簧阻尼減振器和彈性元件承擔緩沖沖擊和減振的任務。過大的彈簧阻尼減振器力會使懸架的彈性變差，甚至會損壞彈簧阻尼減振器的連接部件。

　　（1）在壓縮行程中（車軸與車架靠得很近），彈簧阻尼減振器以充分發揮彈性元件的彈性功能，減輕沖擊。此時，彈性元件起主要作用。

　　（2）在懸架的伸展行程中（車軸與車架相距較遠），彈簧阻尼減振器力要大，以便快速吸收沖擊。

　　（3）當車軸（或車輪）與車軸的相對速度過高時，要求減振器能自動增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定限度內，以避免承受過大的沖擊載荷。筒式減振器廣泛應用于汽車懸架系統中，既能起到壓縮行程作用，又能起到膨脹行程作用，稱為雙向減振器，采用了新型減振器，包括充氣式減振器和阻力可調式減振器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）