【太平洋汽車網】大眾汽車電門關后打轉向燈還亮的原因：1、閃光繼電器應急開關故障；2、防盜器故障；3、車身控制器或燈光控制器線路插頭接觸不良。

　　大眾汽車右轉向燈一個亮一個不亮的原因有：

　　1、斷路；

　　2、閃光繼電器故障；

　　3、觸點間隙過大；

　　4、保險絲燒斷或燈泡燒壞。

　　檢修對象：一輛裝備CLSN發動機的2011年一汽大眾寶來轎車故障表現：據用戶反映，汽車在行駛的過程中，發現該車右側的轉向燈不亮，故此將車送來維修。

　　故障分析：維修人員接車之后，首先確認故障現象，將轉向開關置于右轉向位置，發現右側轉向燈不亮，然后開啟危險警告燈開關，只有左側的轉向燈亮了。

　　接著維修人員連接診斷儀VAS6150讀取中央電氣電子設備控制單元，發現有故障代碼儲存：00968—右轉向信號燈，對地短路，靜態。然后使用診斷儀引導性功能，進入車輛電器系統控制單元，讀取轉向燈開關信號狀態。將轉向燈開關置于右轉向位置時發現，控制單元顯示“已操作”，由此說明轉向燈開關信號傳遞正常。

　　然后繼續使用診斷儀，對車輛電器系統控制單元以及右側轉向燈進行執行元件測試，右側轉向燈依然不亮且儀表指示燈快頻率閃爍，查閱電路圖分析故障原因如下：中央電器控制單元J519局部故障、J519到轉向燈燈泡之間的線路故障、轉向燈燈泡本身故障。

　　將轉向燈開關置于右轉向位置，使用萬用表測量J519的T73x/15號端子輸出電壓為0V，說明此端子無信號輸出。結合之前故障碼內容，分析J519出現局部故障，由此導致T73x/15號端子輸出電壓為0V，或T73x/15號端子到轉向燈燈泡之間線路短路，導致J519開啟保護功能。

　　維修人員拔下J519插接器和右側3個轉向燈插接器，連接萬用表測量J519的T73x/15號端子和搭鐵之間的電阻為0Ω（正常值為無窮大），說明線路接地短路。經過檢查后發現，側面轉向燈的線束已破損和車身搭鐵導致的。

　　故障排除：維修人員修復破損的線路，并對該車合理布線之后進行試車，將轉向燈開關置于右轉向位置時，右側的轉向燈亮，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）