隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是上汽大通MAXUS D60（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS D60前臉呈現出簡樸的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　上汽大通MAXUS D60車尾看起來頗具內斂的感覺，尾燈呈現出簡明的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS D60內飾設計走了文雅路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　上汽大通MAXUS D60配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，上汽大通MAXUS D60后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。上汽大通MAXUS D60的頭燈配備了LED遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

1.5T?上汽大通MAXUS D60?自動版?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動尊享版 5座針對動力底盤的看法吧：網友@藍奔奔說道：“動力上還行吧，原來還擔心1.5T的帶不動這么大的車，但是開了一個多月了，完全消除了我顧慮，動力雖說算不上強勁，但還是夠用的。”

網友@0311xun說道：“操控方面，D60做的相當不錯，方向盤非常靈敏，指向準確，底盤穩定，調教扎實，懸架支撐到位，濾震效果不錯，操控表現不錯。”

網友@kjhjghyjgjhg說道：“方向盤有電子助力，轉向敏捷不費力氣，而且車子的通過性很好，減震也不錯，過顛簸路段很輕松，總的來說操控很簡單。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）