隨著互聯網技術的發展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時，我們可以通過多方的比較，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是整車的參數數據是否出色。今天為大家介紹的是謳歌TLX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　謳歌TLX車頭呈現出簡樸的設計風格，加上五邊形格柵，讓前臉給人一種非常樸實的感覺。

　　該車車身長寬高4845/1855/1445mm，軸距2775mm。車側呈現出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　該車前后輪胎規格均為245/45 R18，采用了精致的多輻式輪圈設計。

　　謳歌TLX內飾給人一種十分素凈的感覺，視覺上非常干凈素雅。同時，這款車簡潔的內飾還輔以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　謳歌TLX后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

　　謳歌TLX配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率208馬力，峰值扭矩247牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，謳歌TLX的車側展現出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。配置方面，謳歌TLX配備了胎壓報警、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 2.4L 豪華型?謳歌TLX馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L 豪華型針對參配數據的看法吧：網友@阿牛@@@@@@說道：“這2500公里基本都在市區跑，綜合平均油耗開到了15到16（一半時候堵一半不堵，平均速度在20-30之間），對這個油耗不太滿意也不太能理解。福州的擁堵程度雖然比不上某些特大城市，但是路網規劃之差根本不像一個省會城市應有水平。上下班高峰期部分路段0-5的時速蠕動，非常折磨人。我在提車時候就換了機油，機油液面高度正常。2000公里的初步磨合已經結束，我平常開車習慣還不錯，自覺擅于預判，不會急加速急剎車，遇到紅燈時一般提前收油門用慣性滑過去，紅燈或堵車超過十秒基本都推空擋。至于巡航和駐車輔助，平常上下班路況比較復雜，暫時都沒用上。可能是以前手動擋車開慣了，偶爾開老婆的斯巴魯XV，和tlx的變速箱結構以及駕駛習慣區別挺大的。我要仔細感受下，盡快找到安全和耗油的平衡點。”

網友@小jimye說道：“如果這樣的價格可以買到3.5就更好了”

網友@egherlg說道：“想開低油耗還是能開出的。一般在9個多左右。也開過7個。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）