在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格，有的比較簡約低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。今天為大家介紹的是奧迪A4L（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A4L內飾呈現出內斂的設計風格，并飾以棕色木紋飾條，另外對稱式中控臺采用軟性材質，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　奧迪A4L方向盤采用三輻式的設計，同時方向盤采用真皮材質，動感十足，讓人很想握上它去駕駛。

　　奧迪A4L儀表呈現出精巧的設計風格，采用了全液晶的設計，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

　　奧迪A4L中控屏采用懸浮式的設計，顯得非常時尚，有一定的科技感。另外，中控屏標配了導航路況信息顯示、CarPlay、道路救援呼叫等六項配置。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　奧迪A4L后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奧迪A4L的車側看起來十分大氣，視覺效果令人滿意。奧迪A4L搭載的為可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型?奧迪A4L內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型針對內飾的看法吧：網友@duhq說道：“中規中矩，既不廉價，也不高端。30萬輛車里，應該算是最低的了。”

網友@sunyingtao說道：“坐起來很舒服。注意也非常符合人體工程學，可以輕松找到舒適的位置。而且我覺得車里的隔音效果很好，基本上不會有太大的噪音。”

網友@huaihuainvren說道：“懸架非常舒服，減速帶給人一種非常完美的感覺。但是跳動的幅度并不大。總體來說，這輛車給人一種整體感，但又不是很硬，像是一輛豪車。關上車窗，外面的嘈雜聲基本聽不到，就算是車速達到了120公里，噪音也被控制的很好，想聽音樂的時候，音量可以調低。可以說，這輛車是目前我駕駛過的最高噪音控制車。我沒坐過什么豪車，但是朋友的車在高速上開的時候，我的耳朵都疼了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）