相信大家在童年時(shí)都有過(guò)買跑車的夢(mèng)，炫酷的造型，出眾的性能令無(wú)數(shù)人念念不忘。但是長(zhǎng)大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對(duì)于自己實(shí)在有些雞肋，雖然它的造型和性能依舊出色，但空間表現(xiàn)不太夠。當(dāng)然也有跑車設(shè)計(jì)師注意到了這點(diǎn)，在有限的尺寸里最大限度提高了空間利用率，讓跑車的實(shí)用性提高了些。作為一款跑車，日產(chǎn)GT-R（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　日產(chǎn)GT-R車頭呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。

　　日產(chǎn)GT-R車尾給人一種十分利落的感覺，尾燈呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條凸顯動(dòng)感的視覺效果，點(diǎn)亮后也是夜晚的一道風(fēng)景線。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　日產(chǎn)GT-R后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　日產(chǎn)GT-R行李廂空間和大多數(shù)的跑車一樣，都不太大，滿足日常家用比較困難。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，日產(chǎn)GT-R的車尾采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，獨(dú)特的視覺感受十分吸引人的目光。同時(shí)，日產(chǎn)GT-R配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、全車車窗一鍵升降等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

日產(chǎn)GT-R?2015款 3.8T 時(shí)尚米白內(nèi)飾版空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 3.8T 時(shí)尚米白內(nèi)飾版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@mila李說(shuō)道：“懸掛很硬，是開過(guò)的超跑里過(guò)減速帶最難受的車，但在一般路上開舒適性挺不錯(cuò)，至少在超跑里來(lái)算是不錯(cuò)了，除了得宜于寬大的車身主要還要?dú)w功于賽車座椅，不同于一般硬得要命的賽車座椅，實(shí)在是太舒服了。”

網(wǎng)友@longwen1038說(shuō)道：“四個(gè)人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間沒有什么大問題。”

網(wǎng)友@kimi85說(shuō)道：“幾乎是跑車?yán)镒畲蟮目臻g，后排坐得下180以下的人，短途沒什么問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）