對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雅閣（詢底價|查參配）。

　　雅閣前臉呈現出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　雅閣車尾呈現出新潮的設計風格，配合青春的尾燈，看起來很有時尚范。

　　雅閣內飾給人一種非?？犰诺母杏X，整體的造型設計十分動感。

　　雅閣配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率179馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，雅閣的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。雅閣的車側彰顯了修長的氣質，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

雅閣?2013款 2.4L PE動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L PE針對動力底盤的看法吧：網友@wuliaoheard說道：“混合動力車不虧電起步跟有軌電車差不多，又輕又安靜。除了噪音有點大之外，高速行駛平穩?？照{很給力，一般人最多也就二十六度，最小的風擋也足夠了?！?/p>

網友@cjcjcj2006說道：“操控性很好，在試駕的時候沒有讓他失望，駕駛起來還是很舒服的。方向盤開的很舒服，不管是直行還是轉向，方向盤都很準，雖然有點沉，但我覺得開起來比較踏實。而且剎車和油門都很敏感，幾乎是線性的，踩上去非常的順暢?？傮w來說，操控感還是不錯的。”

網友@feifeidankuai說道：“平時我比較喜歡運動模式，因為有明顯的推背感和動力。超車很容易，尤其是在平時，踩油門的時候，更是如此。偶爾開個節能模式，感覺跟運動模式不太一樣，感覺運動模式更有力量感，節能模式更溫和，開起來更舒服?！尽?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）