【太平洋汽車網】沃爾沃s90油箱是塑料材質的，采用該材質的油箱是因為該材質的油箱不會生銹，耐腐蝕性好，可塑性強，不易斷裂，不會產生火花，不會產生靜電，自身質量輕，密封性好，使用壽命長。

　　作為家族新的旗艦級轎車，沃爾沃S90同樣和XC90出自SPA平臺，家族式的外觀和內飾設計都相當令人驚艷。采用沃爾沃最新標志性的“雷神之錘”頭燈和大面積直瀑式中網，視覺效果不錯。并且值得一提的是，國產版本加長了軸距滿足國內消費者的需求。作為來自北歐的豪華品牌，它的底盤如何，下面一起來看看吧。

　　這次測試的是沃爾沃S90 2018款 2.0T T5 智尊版，官方售價為55.18萬。磚叔將從輪胎、剎車、懸掛結構與用料、底盤平整度等方面來全面解讀一番。

　　這次測試的沃爾沃S90裝配的是一套倍耐力P ZERO輪胎，這款輪胎是倍耐力最高端的系列，綜合性能非常突出，是運動性能和舒適性平衡非常好的輪胎。前后車輪的輪胎尺寸為255/40 R19，每條輪胎的市場售價約1350元左右。

　　制動系統方面，沃爾沃S90的前后剎車盤都采用了通風盤式，可以有效提高制動盤的散熱能力。制動盤尺寸方面，前制動盤直徑達到320mm，后制動盤略小，為270mm。而搭配的制動卡鉗都是單活塞鋼質卡鉗。

　　沃爾沃S90同樣是采用了最新的SPA平臺，前懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同時吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大。前輪轉彎時，上下兩個叉臂能同時吸收輪胎所受的橫向力，所以轉彎的側傾較小，并且能自適應路面，輪胎接地面積大，貼地性好。

　　沃爾沃S90后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，它能提供多個方向的控制力，使車輪定位更加精確，具有更加可靠的行駛軌跡，操控性能也更加優(yōu)秀。

　　在用料方面，沃爾沃S90的前懸掛桿件均使用的是鋁質材料，可以有效降低簧下質量，提升操控。后懸掛桿件則是采用鋁質和鋼質混合，在保證操控的前提下也節(jié)省了一些成本。副車架方面，沃爾沃S90的前副車架為鋼質全框式副車架，后副車架則為H型鋼質副車架。

　　沃爾沃S90的底盤平整度不錯，發(fā)動機艙下有棉質護板保護，且全覆蓋。車身底部中央同樣有護板保護，其使用的材質為塑料，而在車身底部中央兩側則有涂層覆蓋，在保護底盤的同時也可以有效降低路面?zhèn)鬟f到車內的噪音。除此之外，沃爾沃S90的油箱采用的是塑料材質，采用這一材料的好處是降低了油箱的重量，另外就是可以根據底部空間制造出任意形狀的油箱。

　　從發(fā)動機艙一直貫穿到車身后部的排氣管的隔熱保護也相當到位，全部覆蓋隔熱瓦，有效保護了排氣管的熱量對周邊零部件的影響。

　　除了車身底部整體的護板覆蓋保護外，沃爾沃S90的前后輪拱也都采用了相應的防護措施，前輪拱采用的是塑料材料，覆蓋的面積相當大，后輪拱則是棉質材料，相比塑料材質，棉質材料對于噪音的隔絕效果更佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）